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楽天市場】GOODS グッズ インナーサイレンサー VANCE&HINES用。バンス管.インナーバッフル.インナーサイレンサー.50mm。Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 インナーサイレンサー φ62。GOODS インナーサイレンサー　VANCE&HINES XL883,1200 サイド/ショートショットスタッガード用ーーーーーーーーーーー2017年式XL883NのVANCE&HINESショートショット(触媒無し)で5000kmほど使用していました。Amazon | Vance&Hines(バンスアンドハインズ) バッフル QUIET。手で触って黒くならない程度には清掃してあります。GSXR1000GSX400インパルス400ヨシムラトライオーバルサイレンサー。写真4枚目5枚目はメーカHPから借用しています。G750鉄 メガホンマフラー インナーサイレンサー付 50.8φ。ーーーーーーーーーーー【メーカーHPより抜粋】音量の大幅ダウンを実現!アイドリング時音量91dbを実現。cbx400f パステルロード フランジ cbx550f RPM beet。初期状態98db(弊社実測)よりかなり下がり、程よい音量に変化させる事が可能になります。エイプ50用 rpm 規制前。低中速をパワーアップ!ピークパワーはノーマルマフラーとほぼ変わらないものの低中速はパワーアップするようにセッティングしました。専用Realize ヤマハ トリシティ125 22Racing SUS マフラー。セッティング作業を容易に!空燃比測定時、排気ガスプローブをエキゾーストパイプまで通す穴がボルト(M8)で開閉できるのでセッティング作業が容易にできます。HMS ヤマハ NMAX125/155 M-DX バイクマフラー。グラスウール、ステンレスウールは不要!独自の内部構造で、ウールを使用せず効果を出せるよう設計しております。GSX R125 150 WR’s ダブルアールズ JMCA マフラー。これによりウールの摩耗等による音質変化を防げます