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HOT ! ホンダS660 圧力損失低減加工インタークーラー ノーマルインタークーラー圧力損失改善加工(ホンダ S660・JW

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ホンダS660 圧力損失低減加工インタークーラー ノーマルインタークーラー圧力損失改善加工(ホンダ S660・JWの詳細情報

ノーマルインタークーラー圧力損失改善加工(ホンダ S660・JW。S660:純正インタークーラーの圧損改善: がんばれ!AP36 Blog。純正インタークーラー改造(ホンダ S660・JW)by テツテツ - みんカラ。ホンダS660の純正インタークーラーに圧力損失低減加工をした物になります。樹脂ダクト内側のバリもヤスリ掛けし、吸気抵抗を少なくしています。出来れば別出品の純正エアクリーナーと一緒に使って頂きたいです。。純正インタークーラー 圧力損失低減加工①(スバル インプレッサ。純正インタークーラーの樹脂ダクトを一旦取り外し、画像3枚目のようにコアの吸気口の間にアルミパイプをカシメています。シルビア SR20 MHC製 ラジエーターホース アッパーロアセット 未使用。Weber 28IMB & メタルエルボー(マニホールド)。私自身も使用していますが2000回転位の低回転でのトルクが若干増しブーストの掛かりがスムーズになり、発進時のストレスも軽減された感じがします。NGK イグニッションコイル 4個セット U5081。270専用 JB23 ジムニー ブリッツ ブローオフバルブ。あくまで素人工作ですので取り付けに関しては自己責任てお願いいたします。トヨタ スーパー ロングライフ クーラント 18L
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